记者从渝万铁路有限责任公司得悉，5月8日10时许，跟着最终一次爆炸，由中铁二院规划、中铁十八局承建的新建重庆至万州高速铁路(以下简称“新渝万高铁”)任家山地道顺畅贯穿，标志着全线地道施工进入攻坚阶段。
任家山地道坐落重庆市忠县境内，为单洞双线米。该地道所在方位地势崎岖较大，最大埋深146米，为低瓦斯地道，首要不良地质为瓦斯及有害化学气体、砂岩、泥岩，受不良地质条件影响，施工难度大，安全危险高。
据介绍，建设者们在标准化、信息化、智能化上下功夫，针对不良地质条件，采用了36米液压仰拱栈桥+全幅仰拱钢模板、智能台车、锚杆钻机、全断面扫描仪等设备，严厉执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快关闭、勤量测”的施工工艺，确保施工安全质量。针对低瓦斯地道管控特色，项目部严厉执行瓦斯地道“一炮三检”“三人连锁”准则，并经过信息化管控渠道做全方位监控预警。
新渝万高铁正线公里。项目建成通车后，将促进渝东北三峡库区乡镇群和重庆主城都市区快捷联络，极大便当沿线民众出行，促进沿线经济社会发展。
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