3月29日，记者从蜀道集团得悉，西香高速泸沽湖特大桥香格里拉岸主塔承台浇筑完结，标志着桥梁两岸承台悉数浇筑完结，施工建造进入新阶段。
泸沽湖特大桥是西香高速“九大超级工程”之一，坐落四川省凉山彝族自治州盐源县长柏镇，横跨卧罗河，为主跨1680米的双塔单跨钢桁梁悬索桥。香格里拉岸的桥址区海拔约2300米至2600米，塔区为山区环境，面对海进步、风速快及温差大等坏因，施工难度极大。
为了下降桥梁结构被地震损坏的危险，香格里拉岸高达9米的承台采用了“棱台形”规划，既能稳稳托起近300米高的索塔，又比传统结构节省混凝土用量。一起，承台内部沿桥梁横向预埋高强低松懈钢绞线，这种预应力技能就像给混凝土装上了“绷簧”，让承台在接受万吨级荷载时仍能坚持最佳形状。
为应对承台结构特别、混凝土浇筑方量大、大体积混凝土水热化（物质与水化合时所放出的热）操控要求高级应战，建造团队提早策划布置，采纳高强度的C40混凝土分四层进行浇筑，浇筑方量共18759.0立方米，并在BIM技能的基础上研发了大体积混凝土智能温控体系，相较于传统的主动守时温度监测仪，该体系可以无线传输数据，对冷却水管流量进行主动调控办理，并将数据效果可视化，针对水化热现象精准操控进出水温度，在进步大体积混凝土浇筑质量的一起，有用节省人工成本。
泸沽湖特大桥作为西香高速公路的中心构成部分，是通往泸沽湖、香格里拉及四川木里藏族自治县的必经之路。桥梁竣工后，将打通前往泸沽湖的快捷通道，显着提高区域交通状况，逐渐推动沿线区域的经济社会继续健康发展，有用促进区域经济一体化。
西香高速作为国家交通强国“十四五”重点项目（交办规划〔2022〕21号），是G7611国家高速公路都匀至香格里拉的一段和大香格里拉旅行环线重要组成路段，是云、贵、川三省最重要的东西向高速公路通道之一，也是攀西经济区快捷交流相邻省份，打通对外通道的首要经济干线和首要出入口公路通道。西香高速处于资源富集的凉山区域，是四川省建造交通强省、蜀道集团饯别绿色低碳建造的重要支撑项目，是蜀道集团推动“交能交融”的首个演示项目。项目建成通车后将完毕盐源县、木里县不通高速的前史，对改进民族区域交通运输条件，稳固脱贫攻坚效果，促进区域优势资源开发和经济社会继续健康发展具有极端重大意义。
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