3月1日，正值二月二龙抬头，潍宿高铁郯城段迎来了新的施工里程碑。中铁上海局在热烈的礼炮声中真正开始启动了三电及管线迁改工程，标志着这一铁路项目向前迈进了一大步。这次迁改任务艰巨，涉及92条通信光缆、206条电力线条油气管线，工期紧迫，项目部迅速协调各方，确保施工不会耽搁。
为了确保顺利进展，施工现场已开始做10kv电力线路的迁移，这一步骤对于后续的桩基施工与架梁通道至关重要。三电迁改的进度必然的联系到整个潍宿高铁工程的实施效率，项目负责人邢书科表示，随着迁改的完成，铁路正线施工将全速推进。
更为喜庆的是，经过30小时的不懈努力，潍宿高铁郯城沂河特大桥的312#主墩承台已顺利浇筑完成，长约23.2米、宽15.2米、高4米的承台混凝土总量达1410立方米，为后续的桥梁建设奠定了坚实的基础。项目团队在施工全套工艺流程中充分的利用科学技术手段，采取了针对大体积混凝土水化热控制的措施，布设冷却水管，实现智能温控，对混凝土温度进行实时监测，确保了承台的质量和安全。
此外，潍宿高铁站前10标段的征地拆迁工作也在快速推进中，涉及兰陵和郯城两县的2309亩土地，796户房屋的拆迁，已成功清零，为年度资本预算顺利实施打下了良好的基础。自2023年12月开工以来，项目团队与地方政府和村委会密切合作，深入群众，确保工程建设项目顺利进行。
潍宿高铁作为京沪高铁辅助通道的重要组成部分，将极大地方便当地居民的出行，助力地方经济社会持续健康发展。随着施工的稳步推进，未来的交通格局将因这条高铁而焕然一新。返回搜狐，查看更加多
